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佛山新城交通規劃方案擬年內出臺 或建有軌電車
佛山新城與樂從融合後，相應的規劃如何整合？3月20日，佛山新城交通規劃匯報會透露，佛山新城交通規劃擬在年內出臺，中運量公共交通系統也被提上研究日程，但具體建設仍無時間表。
會上，德國杜羅工程咨詢有限公司負責人認為，中運量公共交通可以作為佛山新城公共交通的組成部分，與其他交通方式相比，中運量交通具有站點覆蓋率高、可有效接駁大運量軌道交通等優點。與地鐵相比，中運量交通系統建設成本優勢明顯。
中運量公共交通有多種形式，有軌電車是其中之一。上述負責人介紹瞭德國的新式有軌電車，與傳統有軌電車不同，這類電車可實現地面充電，無需再搭建空中"蜘蛛網"。
去年12月，樂從正式融入佛山新城，新城版圖從原有重點開發區的26平方公裡擴至87平方公裡。佛山新城管委會副主任周霞表示，未來三年會在產業、城市交通等方面進行規劃整合。
綜合考量佛山新城與樂從鎮整合後的產業和城市統籌發展問題，規劃編制單位還對新城路網佈局以及軌道交通規劃建設提出建議，認為道路功能設計既要統籌考慮新城沿線土地功能，也要與相應區域的產業發展相匹配。 (佛山日報記者鄧磊 通訊員潘曉欣)
名詞解釋
&建地買賣信貸年息借貸增貸轉貸高雄市貸款代辦公司信貸年息emsp;中運量公共交通系統，指介於常規公交和軌道交通之間的中運能的骨幹公共交通方式，一般有輕軌、現代有軌電車、BRT等幾種，能實現高密度發車，縮短候車時間。
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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-04-01/08484029879.shtml
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